bester Uminum-Kühlkörper-Wasserkühlblock

Lüfter des elektronischen Systems im Fahrzeug
Nach dem Empfang verschiedener elektrischer Signale analysiert und verarbeitet der Computer diese und gibt dann Arbeitsbefehle an verschiedene Aktoren.
1. Das elektronische Steuersystem eines Automobils besteht im Allgemeinen aus 3 Teilen in der Hardwarestruktur: Sensor, elektronische Steuereinheit (ECU) und Aktor. Wenn das Auto fährt, erkennt jeder Sensor kontinuierlich die Betriebszustandsinformationen des Autos und überträgt diese Informationen über die Eingangsschnittstelle in Echtzeit an die ECU.
2. Wenn die ECU diese Informationen empfängt, trifft sie entsprechende Entscheidungen und Verarbeitungen gemäß dem internen vorgefertigten Steuerprogramm und gibt das Steuersignal über ihre Ausgangsschnittstelle an den entsprechenden Aktuator aus. Nachdem der Aktor das Steuersignal empfängt, führt er die entsprechende Aktion aus, um eine bestimmte vorbestimmte Funktion zu erreichen.
3. Fahrzeugsensoren sind an verschiedenen Positionen des Fahrzeugs angeordnet und ihre Hauptfunktion besteht darin, dem Fahrzeugsteuerungssystem Informationen über verschiedene Betriebsbedingungen des Fahrzeugs bereitzustellen, wie z. B. Motordrehzahl, Drosselklappenöffnung und Kühlmitteltemperatur. Sensoren mit gleicher Funktion haben auch an verschiedenen Fahrzeugen unterschiedliche Strukturen. Es gibt zwei Haupttypen von elektrischen Signalen, die von Sensoren an das elektronische Kraftfahrzeugsteuergerät geliefert werden: analoge Signale und digitale Signale. Daher erzeugt der Systemhost im Betrieb eine hohe Temperatur. Normalerweise ist im Inneren ein Kühlgebläse installiert, um einen Wärmestau zu vermeiden, um Systemstörungen oder dauerhafte Schäden zu vermeiden.