Hochgeschwindigkeit 24 V Gleichstromlüfter

Reine Elektrofahrzeuge erzeugen keine Abgasverschmutzung und sind fast null Emissionen, die für Umweltschutz und Lufträume sehr vorteilhaft sind. Gleichzeitig arbeiten reine Elektrofahrzeuge mit Batterien und Motoren zusammen, die die Energiewiederherstellung, das Feedback -Bremsen und die Energieeffizienz erzielen können. Im Allgemeinen umfasst eine reine elektrische Batterie zwei elektrische Energiespeichersysteme, eine Hochspannungsstrombatterie und eine Niedrigspannungsbatterie. Die Hochspannungsbatterie wird hauptsächlich zur Energieversorgung des treibenden Motors verwendet, wenn das reine Elektrofahrzeug gefahren wird. Wenn das Fahrzeug regenerativ bremst wird, wird die in die kinetische Energie des Fahrzeugs umgewandelte elektrische Energie gespeichert. Die Niedrigspannungsbatterie wird verwendet, um die Niederspannungslast des Fahrzeugs zu locken. Um Energie für Batterien mit niedriger Spannung und elektrische Ladung von Fahrzeugen mit niedriger Spannung zu liefern, wenden reine Elektrofahrzeuge im Allgemeinen einen DC-DC-Konvertieren zwischen dem Netzwerk mit Hochspannungsstrom-Batterie und dem Niedrigspannungsnetzwerk. Im Allgemeinen reine Elektrofahrzeuge gibt die DC -Hochspannungs -DC -Hochspannung mit hoher Spannungsbatterie einen Hochspannungs -DC -Eingang aus und gibt sie dann in Form einer niedrigen Spannung an die Niedrigspannungsbatterie und Last aus. Die Ausgangsspannung ist erforderlich, um der Batterie mit niedriger Spannung zu entsprechen.